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通俗地讲，固然，中国地震台网正式测定，9月27日5时49分正在甘肃省定西市陇西县(北纬34.91度，东经104.58度)发生5.6级地震，震源深度10公里。 地震爆发后，中国地震局敏捷启动三级应急效劳响应，要求无关单元开展勾通会商，增强震情监测和震后趋势研判，实时报告有关情况。 现正在，甘肃省地动局已经派出现场任务队赶赴震区，辅佐中央政府开展应急措置任务。据领会，甘肃定西、兰州等地有明显震感。 (总台央视记者 张...
亮点是，《中国新闻周刊》记者：李静 发于2025.9.29总第1206期《中国新闻周刊》杂志 1935年年底，一个冬季的下午，林徽因曾经在梁思成的办公室中断任务三个小时。那一年，她以及梁思成正在山东曲阜考察了孔庙修建群，并沿胶济铁道路经历城、章丘、临淄、益都等11个县，寻找散落山涧原野的“野蛮瑰宝”。返来后，有少量案头任务。现在，里间只要她一个人，窗户恰好可以鸟瞰天安门的院子。 “现正在是五点三非常。夜幕最先来临，好像一只银色的飞鸟。整座庭院一片青白，好似落了雪。”这是林徽因眼中，冬日的北平，但是风物的静美无奈拂去心头的忧愁，任务间隙，她给好友费慰梅、费正清佳偶写了一封信：“正清，你看，如斯优美的景物呈目前我眼前，我心坎却感到强烈的不适与厌倦，喉咙特别沉重，仿佛被一团货色噎住，令我梗塞。”--> 在西南年夜学修建系任教时经验过“九一八事件”的林徽因，又在1935年目击“华北事变”，巨变迫近，她的心没法不沉痛。此后的十多少年，她在战乱、贫病以及一路的撤离逃难中，把本人的所见、所思、所感、所忧尽数写入信件，倾诉给美国的挚友费慰梅、费正清夫妇。特别费慰梅，是林徽因一生的密友。 后代的文艺作品，惯于津津乐道她奼女时期的美貌、才思以及情感逸事，事实上，颠沛流浪是林徽因长久人生的次要内容。 在她离世七十载后，往年7月，林徽因的这批英文书信由国民文学出书社初次出版，以中英文比较形式收录于《林徽因全集·英文手札卷(一九三五—一九四〇)》。 “她必定不是什么女神” 翻开书信的影印版，于葵耐心识别着一行行草率的手写体英文，有些信纸非常小，字只能更小，密密麻麻挤正在一起，写不下了画个箭头，又挂到最上面；有些在正文边栏或空白处找块处所，又挨挨挤挤写好几行；另有些不是信纸，纸张品质欠好，字迹难以辨认。“抗战时期条件艰辛，纸张宝贵要节俭着用，现在缮写就很艰难，翻译更磨练水平，需要熟悉林徽因的体裁，忠诚她的语境。”该书编著者、林徽因的外孙女于葵奉告《中国消息周刊》，以是现在仅出版了书信中1935—1940年的部分，1941—1948年的书信亦将后续出版。 高出十多少年的手札信息量很年夜，不仅具体记录了中年林徽因的人际来往、家庭生存、思维看法以及家国情怀，也以林徽因的小我视角，浮现了她所处时代的社会面貌、重小事件以及学问份子的保存以及思想情况。这些通信，都被费氏夫妇仔细收藏，哪怕经验诸多离乱，见证很多更迭。20世纪70年月中美建交后，他们把数百封函件的影印版分别交给林徽因的孩子梁再冰以及梁从诫。 20世纪90年月，梁从诫曾经经撰写了介绍林徽因的文章并在选编《林徽因文集》时摘用过个中的一部分信件。梁再冰曾经于林徽因寿辰100周年岁念日之际，第一次提笔为母亲撰写文章《我的妈妈林徽因》。“平日里妈妈梁再冰不常提及本身的门第——外公梁思成忠告她‘最难为名父子’，鼓励孩子自力重生。”于葵讲演《中国新闻周刊》。她记得，在外婆归天数年后，太婆(林徽因的母亲何雪媛)托人送来一只皮箱，里面装着外公外婆的老照片以及日志、手稿。幼时，这些内容多被斥为“四旧”，也没人懂这些资料的宝贵，但外婆那秀丽的面容、文雅的四合院院落、高雅的服装，以及誊写在照片旁边娟秀的小楷字，一幅幅深深地印在了她的脑海中。年岁渐长，她才明白此中的意思：“偶然感觉外面一些议论林徽因的书刊‘离她甚远’，她固然是一个精美的人物，但肯定不是什么女神，而是有血有肉、十分接地气且烟火气统统的一个人。” 2024年，为留念林徽因生日120周年，于葵根据家属保存史料撰写了《山河光阴：回望林徽因》一书，她想把真实牢靠的史实通知真正关心林徽因的人，林徽因最可贵之处正正在于她的“真”。于葵写此书时，觉得惟其如此，才对患上起外婆。书中援用了一部分林徽因的英文书信内容，在为这本书继承责编时，人民文学出版社编纂王一珂感觉这批英文书信极有价值：“不管对于研究林徽因照旧钻研抗战史或者是那个期间学问分子的心路进程，都是一套宝贵且唯一无二的史料，如果它们不存于世，也就罢了，既然还在，我信赖总有一天会出书。” 于葵对于翻译编辑出版这些书信也很有些挂念，“这些信件毕竟是外婆以及仇人以及闺密的私人通信，尊敬前辈们的私人空间的同时，我也深受外婆那些‘掏心窝子’的话语的触动，也正是因为这点，写作中我感到这批信件的重量之重，它们的实在性无可对于比，他人再奈何替她说，不如去听听她自己怎么说”。 因为汗青原因，费正清夫妇复兴林徽因、梁思成的信件绝年夜部分未能保存，现存只见零碎数页费氏配偶本身的誊录，而无法成为一段频仍来往的历史性手札记录。“否则，两绝对于照，一定很无意趣。”王一珂对于《中国动态周刊》说，林徽因绝大局部离稿(包含文学、建筑代表作及少量中文书信)也未能保存，现存年夜批中文手稿亦零碎不可细碎。 幸运的是，林徽因与梁思成写给费慰梅、费正清的英文书信手稿在费慰梅清理下得以完整保存至今。从长篇打印稿到巴掌年夜纸片上的寥寥数语，包含那些李庄时期顺手“涂写”的粗糙纸片，都被费慰梅装订成册。为保留林徽因的信件，费慰梅还多次将这批书信誊写。 在为手札出版做编辑、校对于的进程中，王一珂时常被林徽因兴旺的情感和勇敢爽快的表达感动。徐志摩去世后，林徽因公开颁发发表的怀念都压抑内敛，但是面临敌人，她表达了实正在的思念，称他为“最酷爱的故交徐志摩”，认为“他所做的、所为之斗争的奇迹远比他讲的要多很多”，坦言“在那些阁下逢源、理智理性的人中，他是一股清流”。那些正在战争爆发后，仍谋求享受和个人地位的文明名人，林徽因直言没有讳地抒发了批评。当费慰梅诉苦丈夫总忙于任务，她又用自己的婚姻为例子悉心安慰知己，坦诚说出从情人变为伉俪后感觉的区别：“作为妻子的爱比作为情人的爱要更威严，后者处于热恋形态，天然会感觉自己由由然走在开满玫瑰花蕾的天堂之路上。” “哪有甚么书房，她都在厨房！” 身旁的朋友都爱她，乃至依靠她，正在于葵看来，林徽因的魅力固然在于她丰沛的知识与思维，但不年夜被外界关注的，是她待人的真诚、激情密切以及漠不关心的“长姐”之风。林徽因是家里的长女，在她8岁时，父亲林长民又娶了一个老婆，第二任妻子生下4个儿子。繁杂的小家庭里，林徽因从小就明白，有些事无法非黑即白地看待，她一壁抚慰备受冷清的母亲，一壁帮助携携同父异母的年幼弟弟们。有一次三弟林恒发高烧，她抱着2岁的他，在廊子上面转游了整整一晚上。于葵感慨：“用今天的话说，外婆也是从小被熬炼出了‘高情商’。” 以是，正在20世纪30年月的北平，北总布胡同3号院的“梁家下战书茶”是一个富裕吸收力的“年夜众空间”“周末好去处”。聚集了一批对于文学、艺术以及学术有兴致的文人、学者，成为现代文学史的典范影象。女客人林徽因固然是其中的核心，梁再冰对于于葵回忆说，“林徽因最美的时间便是她谈话的时间，充满激情，精神焕发，每一一个话题她都有本人的看法，但他人关注她的时分，她也同样关注别人，是一个忠实的聆听者”。 正因如此，亲朋挚友一碰到事就找她拿主意。有一次，沈从文以及妻子闹别扭，妻子一怒回了姑苏外家，他找林徽因倾诉整整一上午，林徽因通知费慰梅，本身“呕心沥血地同他交谈，骂他，劝他，与他讨论生活极端曲折，人的本能极其动听之处以及遗憾之处”，末了还借给他钱买车票，去苏州找妻子面谈。林徽因是梁林两家弟弟妹妹们的长姐以及长嫂，也是尽责照顾家人的主妇，人至多时，林徽因家中以至接纳了十多少位亲友同时留宿。梁思庄是她的小姑子，也是她的好友，梁思庄丈夫去世后，梁思成与林徽因将她以及女儿接来北总布家中同住，弟弟林恒也曾经跟在她身边。人们习惯关注在前厅热情接待每位朋友的她，鲜有人看到没有断奔向后院处理小事小情的她。林徽因给费慰梅画过四合院的床铺图，还调皮地号召好友：“请预订梁氏招待所。” 林徽因说：“早年的家庭争战已给我留下了永久的创伤，以致如果其中任何一丝残痕重现，就会让我再次陷入过去的厄运当中。”她偶尔也倾慕费慰梅嫁了个独生子，不用像自己如许，每每一“一展开眼就陷入了更加辣手的家庭纷争”。诸事复杂，信中也看到心力交瘁时她向好友倾诉。 厄运很快便来了，却不再是家庭胶葛那样复杂。1937年，“卢沟桥事故”正在林徽因的人生中画了一道分界限，她永久告别了北总布胡同3号的优裕生活，先到天津，再去青岛，随后辗转至长沙、昆明，最后搬家到四川李庄，开始了长达十多少年的流离失所。正在日机对于长沙的一次轰炸中，炮弹就落正在距离他们姑且住房年夜门十五码的地方，她以及梁思成各自拎起一个孩子往楼梯跑，还没来患上及下楼，炸弹就炸了，林徽因被抛到地面，手里还抱着梁从诫，从二楼被抛摔到地上，居然还能完整无伤。他们奔向防浮泛时，又是一轮轰炸，炮弹落在身旁，他们心想这回躲不失落了，“情愿靠拢一点，以免留下几个在世的人去经受喜剧”，所幸这颗炸弹没炸。 即使如此经历，林徽因仍然说，“没有会患上到勇气，正在非常悲不雅的景象下，咱们仍度量昂扬的希望”。一路上，他们乘坐“各种材料、也不知甚么年月”分娩的破旧汽车，偶然十多少个座位居然塞进近30名搭客。如许逃难的途中，她那双建筑师的眼睛也不停止发明美，她指引孩子旁不雅“玉带般的山涧，秋日赤红的枫叶以及洁白的芦苇，天上自在飘浮的云彩、古老的铁索桥”以及渡船。 走到湘黔接壤处的晃县时，她的身材再也支撑没有住，发起高烧。因为多量军校学员和多少班年夜巴旅客滞留，到处住满了人，行将露宿街头时，幸亏几个空军学员腾给他们一个小房间。她躺在床上发烧41度，旁边隔一个小门板，另一边就是小酒馆，满口脏话的赌徒、当地娼妓、运输司机、山东口音的年夜兵聚在一起饮酒、打赌，他们的话飘过去，被林徽因记着，后来生动地写给费慰梅。于葵叹息：“在那样艰苦无助的日子里，沉痾高烧当中，她还故意去品味复杂的人生，用她那优美生动的语言记录下来。” 卧病多少天，林徽因才方才退烧，一家人就又匆匆上路，后果陈旧的远程车夜半抛锚在了荒山山顶。12月下旬的深夜里，林徽因拉着两个孩子的小手不绝来回走动，借此暖一暖几乎冻僵的身体。“前一天她才退烧，身材尚未完全复原。”于葵判断，正是这番折腾，让她本已经病弱的身躯遭受重创，在昆明，稀奇是到了李庄病情总爆发，林徽因完全躺倒了。 一起奔走逃难，她也不再是北京四合院中高朋满座的沙龙主人，而是支撑家庭的老婆以及母亲。梁氏一家在昆明住的屋子现在仍正在，见到其中一间曾被标为“林徽因的书房”，于葵不雅赏时看到了，立刻打电话给母亲：“林徽因有书房吗？”梁再冰回答：“哪有甚么书房，她都在厨房！” 当时候，林徽因常常一个人背一个大背篓，把一家人一周的菜正在赶集时全背回来。上有老，下有小，她没有能不废弃很多文学艺术的创作，来支持这个家。在李庄时，孩子们穿得就跟狄更斯小说里的漂泊儿同样，所以她要缝补那些曾经补到不能再补的衣衫，她说，这彷佛比让她写一章宋辽期间的制作史还困难。她依然正在对峙和费慰梅通信，尽管“在实践眼前，豪情成为了一种朴素，但它不该淹灭在仅存的一线蓝天以及敌人的炸弹之间”。 “终有一日咱们会在某其中央相逢” 昆明郊区的龙头村落，梁氏伉俪有过一段长久的安稳日子，晃县小旅店里结识的空军学员成了家中常客。战争开始时，林徽因频频对于费慰梅说，不甘心“只是枯坐在这儿”，“必须为崇奉而战，以便循着咱们足迹的后来者能够享有清闲的时期，成就一番奇迹”。林徽因提及他们结识的这批空军学员，她说既然自己不能上疆场，那就要尽她所能给能上战场的空中英雄们一个家。于是这些学员成为了梁家的亲人，梁思成以及林徽因将他们视作弟弟，梁再冰以及梁从诫唤他们为娘舅，后来，他们还作为名望家长加入了这些小伙子的卒业仪式。 除关照家人，最使梁思成、林徽因费心的便是1930年在北平创立的中公营造学社，所幸学社多少位首要职员逐渐在昆明聚齐，挽救古建的任务继续开展了。长久以来，林徽因都是营造学社的主要成员，遍踏荒郊外外艰辛考查，却属于不拿薪水的“编外”，好像当年拿不到建筑学位一样，既知名也无分。 16岁和父亲游学欧洲，林徽因便曾经经将建筑选定为自己的专业。可是那个时代，正在西方，这一职业也未能接收男子，中国更是还不修建这一学科，修建仅被当作劳作之事，官学儒生没有屑与匠人为伍，与良人更是绝不沾边。在如许的社会情况下，林徽因仍立志成为一位建造师，为中国带回一门新的学科，孤身突入当时还属于男子的天下。“她有‘逾矩’的胆识，放在明天，能够叫思想先锋吧。”于葵说。 美国宾夕法尼亚大学建筑系不收女生，她只能曲折“让步”，以美术业余进门，再“曲线救国”选构筑筑课程，结业时患上到美术学士学位，以后又到耶鲁选修了舞台美术课程。2024年，宾上将这个迟到近百年的建造学士学位追授给了林徽因。“咱们今天推许的跨学科，林徽因正在百年前就已经后行现实了。”王一珂对于《中国旧事周刊》感慨，所以《林徽因全集》与任何名家选集都差别，分为构筑、美术、文学三个板块。 梁思成进入制作行业，也以及林徽因无关。昔时他从清华学堂毕业正在为出国留学做准备，当他听到林徽因对于建筑学业余富有新意的描绘后，即速认识到这门专业恰是自己长处于与追求的，建筑成为他们平生的事业以及纽带。 战役中，贫苦交加的林徽因在李庄病榻上写下了四万多字的《现代住宅设想的参考》，谈战后重修，它多少乎是过后最新的建筑需要与理念。当时，全球修建师都在思索战后重建和城市规划等问题，身处偏远乡下的林徽因与天下同步。梁再冰说：“我妈妈当时病患上要去世了，可躺在床上，她想的照旧抗战后中国奈何建设，甚至怎样为低收入人群建设廉租房。” 战后回到北平，为了创建清华年夜学建筑系，重病的林徽因简直拼尽全部气力。吴良镛回想清华建筑系初创的情景时曾感慨：“林先生对于这个系的成长费心至多”，“她躺在床上，把一个系从无到有地办起来，固然常常卧病，她却能运筹帷幄，她是一名奇迹的管理者、指挥者，能辅助咱们处理颇多灾题。可惜，这些并不十分为人所知，西席名单中并没有她的名字”。 身为“梁思成太太”，投入诸多考察以及学术研讨并做出重年夜贡献，却不头衔也没着名分，这是林徽因一生学研生活的常态，她不计较，愿做“幕后好汉”，与同人或者长辈份享本人的思考以及成果，也不求回报。 中国古修建学家罗哲文曾是营造学社的年老成员，他起初对于梁再冰回首转头回忆，那时自己年岁尚轻，不知道怎么深入这个范畴，是林徽因手把手急躁引诱，为他选择入门书籍，以至通知他最好从哪一行看起。被誉为“敦煌女儿”的常沙娜也是林徽因的门生，当时，林徽因曾经经耐久卧床，她在病床上支一张小桌，稍有力气了就写写画画，把先生叫到跟前，给他们讲课。常沙娜21岁设计的中国首块国礼丝巾，就是在林徽因的疏导下实现的。 她终生一生没世挚爱她所挑选的建筑奇迹。就在文章开首所说的那个1935年的冬季下战书，林徽因写给费氏伉俪的统一封信中，她曾许下一个小愿：“敬爱的正清，终有一日咱们会正在某其中央相逢，对于吗？你知道，我想当时我已经步入晚年，为了能更好地做些工作，我该当会远离众人以及杂事。” 所幸，1942年费正清被派到中国事情后他们又再相见，但是，她未曾经如愿走入她所希望的真正暮年，更未能“远离众人杂事”。1955年春，林徽来由为病情急剧恶化被急迫送往同仁医院。就在此前不久，知道自己曾经经光阴无多，她为了挚爱的古都北京，为了珍贵的文化遗产，依然一次次拖着病弱的身子挺身而出，激昂俗气陈词……命运不给她更多时间。1955年4月1日，林徽因离世，年仅51岁。梁思成为她计划了墓碑，下面写着：“建筑师林徽因墓。” 《中国旧事周刊》2025年第36期 申明：刊用《中国消息周刊》稿件务经书面受权 【编纂:王琴】
持续发展，偶然，中新网贵州安顺9月28日电 (记者 瞿宏伦)记者28日从中国铁路成都局团体有限公司(如下简称：国铁成都局)获悉，随着贵州省安顺市顶峰站最后一组年夜机岔捣作业完毕，历时近2个月的沪昆铁路贵州段大修集合修完美收官，保障国庆、中秋假期期间铁路运输平安。图为成都工务段大机段清筛作业。赵鹏 摄 沪昆铁路作为中国铁路网主骨架之一，是毗邻东部内地经济带与东北内陆要地的黄金通道，在国家综合交通运输系统中占领主腹地...
大国工匠是高技能人才的杰出代表，记者近日从全国总工会了解到，我国首批通过自主培育的大国工匠人才名单公布，持续壮大的高技能人才队伍正为我国经济社会高质量发展筑牢“技能底座”。 在刚刚结束的第三届大国工匠创新交流大会暨大国工匠论坛上，我国首批200名高技能人才，经过一年多的培育正式被授予“大国工匠”人才称号。 大国工匠彭菲：作为一名大国工匠，我也深刻体会到，高技能人才是推动“中国制造”向“中国创造”升级的关键力量。我们既要成为技术落地的“催化剂”，不断帮助企业解决从算法创新到产品落地的问题；也要成为产业升级的“推进器”，把AI技术与行业需求深度融合，通过智能化改造提升传统产业效能。 今年以来，各地都在加快培育高技能人才。在广东，围绕先进制造、现代服务、数字技能等领域，把培训建在产业链上，今年全省已建成171条产业、教学、评价衔接融通的技能生态链。佛山市人社局就和一家机器人企业共同成立了培训班，企业导师与行业专家全程指导学员，帮助学员全面提升工业机器人领域的专业素养与实践能力。--> 广东顺德职业技术大学数字化设计与制造技术专业学生 林炜泰：学习效率很高，我通过行业专家认证后，就直接来到公司这个产线机器人编程岗进行实习，我现在每个月的实习工资是4000元左右。 宁夏开展首批数字技术工程高级工程师评审，引导更多人才向数字技术领域聚集深耕； 湖北省积极支持符合条件的国家级“专精特新”企业面向本企业职工自主开展职业技能等级认定，企业可自主评价人才、自主使用人才； 江苏省建立职业资格、职业技能等级与相应职称、学历的双向比照认定制度，畅通高技能人才向专业技术岗位或管理岗位流动渠道。 浙江持续打造技能人才“增技增收”先行区，形成差异化技能工资协商体系，鼓励各地将高技能人才要素与企业用地、用能等相关激励政策挂钩，激发企业开展员工培训和提高技能人才工资待遇的内生动力； 上海聚焦重点产业领域，对人工智能训练师、养老护理员、家政服务员等17个职业(工种)的劳动者，职业技能提升补贴标准上调30%。 人工智能训练师 孔令锴：今年，我获得了高级人工智能训练师证书，还获得了政府的补贴，是一个很大的激励，这让我们投身新兴领域的一线技术人员有了非常大的信心，干劲也更足了。 目前，我国专业技术人才超过8000万人，技能劳动者总量超过2.2亿人，其中高技能人才超过7200万人。 【编辑:李润泽】
中新网深圳9月27日电(记者 刘越)工作日下午的香港西九龙站候车大厅，人流依旧络绎不绝。 拖着行李箱的旅客们熟练通过安检，快步走向站台。车厢里，家住香港九龙区的何女士低头核对着车票——从香港西九龙到深圳北，再换乘前往广东清远，已成为她一年五六次探亲的固定路线。 广深港高铁开通7年来，彻底重塑了香港与内地的人员往来模式。候车大厅的电子屏幕上，北京、重庆、武汉、桂林等目的地车次信息不断滚动。从奔“粤”到奔“全国”，这不仅是屏幕上的站点更替，更是广深港高铁从“区域性辐射”向“全国性联通”跨越的生动写照。列车到达香港西九龙站，旅客正在出站。中新网 刘越 摄 “双城生活”成常态 客流活力持续迸发 “一过罗湖就开始‘扫街’，那边的蛋糕、面包都很不错，每次都会买一些带回来。”在香港新蒲岗从事法律工作的彭女士正和朋友郑女士在候车。 彭女士说，周末坐高铁到深圳、广州吃喝购物，已是不少港人的日常。她每月至少往返内地一两次，“现在基本上实现了‘一小时生活圈’，我们每个月都会来内地一两次，有时周末专门来深圳吃火锅，打边炉。我们还习惯带些当地特产回去作手信，这已经成为旅行的一部分。”香港游客彭女士、郑女士准备搭乘广深港列车前往广州。中新网 刘越 摄 彭女士和郑女士的友谊因高铁而更加紧密。“我们经常一起坐高铁来内地，虽然总被误认为是母女，但我们其实是很好的朋友。”彭女士笑着说，高铁不仅扩大了她们的活动范围，也丰富了彼此的交流体验。 对于广深港高铁的高效便捷，常往返粤港两地的旅客感受尤为深刻。何女士每年要回广东清远探亲，她坦言：“以前坐大巴，不堵车都要5个多小时，节假日经常堵车。最严重的一次，我被堵了13个小时。现在肯定首选高铁，方便多了，早上出发，两个小时就能到清远。” 如今，香港西九龙站至深圳北站最快仅需18分钟，让“随时出发”成为可能。而从广州南站出发，17分钟可达东莞，29分钟抵深圳，49分钟直达香港，1小时内能通达粤港澳大湾区所有城市。“轨道上的大湾区”已从蓝图走入现实，“双城生活”亦从愿景变为寻常。香港游客彭女士、郑女士准备搭乘广深港列车前往广州。中新网 刘越 摄 服务升级促融合 双向织就“同心结” 记者从中国铁路广州局集团有限公司获悉，截至2025年9月25日，广深港高铁今年累计运送跨境客流已达2287.2万人次，同比增长16.3%。双向高频的要素流动，生动诠释着大湾区融合发展的强劲活力。 不仅如此，今年以来，广深港高铁单日跨境客流超10万人次的高峰日已达66天，且全部集中在周末及节假日。这一特征清晰表明，假日经济驱动下的休闲娱乐、探亲访友与短途旅行，已成为客流增长的核心引擎。香港西九龙站候车大厅，旅客正在等待。中新网 刘越 摄 今年暑运期间，跨境客流达612.4万人次，同比增长16.7%，双向流动特征尤为显著。香港发往深圳地区的旅客占其内地总客流的48.7%，深圳地区发往香港的旅客占内地赴港总客流的49%。其中，跨境旅游、商务往来、家庭探亲构成客流三大主力，为大湾区“一小时生活圈”的深化拓展提供了坚实支撑。 在铁路系统工作的十年间，深圳北站客运车间副主任袁晓明亲眼见证了车站与客流的变迁。“近年来，很多香港居民习惯早上坐高铁来深圳用餐购物，下午再返回。”香港西九龙站的旅客服务台。中新网 刘越 摄 内地游客与香港游客双向流动频繁、跨境消费日常化，成为两地融合不断深化的有力证明。袁晓明观察到，港人北上购物已从购买特产转向日常用品，“因为内地日用品种类丰富，价格更具优势。” 据香港铁路有限公司(下称港铁公司)消息，截至目前，高铁香港段列车班次已由开通时的每日最少83对增至每日超过100对，直达站点由44个增至96个，覆盖大湾区7个主要城市及多个国家重点城市。高铁通车七载，载客量稳步上升，今年1—8月乘客量达2000万人次，同比增长近两成。其中8月份创下通车以来单月最高客运量纪录，超过320万人次，反映出高铁日益成为跨境出行的主流选择。自香港西九龙站开往深圳北站的“动感号”列车已蓄势待发。中新网 刘越 摄 港铁公司常务总监(香港客运服务)杨美珍表示：“高铁客运量持续创新高，反映两地深化融合带来的蓬勃发展，越来越多跨境旅客选择以高铁这种高效便捷的方式出行。” 北上半径不断延伸 高铁拓展生活新空间 出行方式的便捷，不仅让“港人北上”更轻松，更悄然扩大了旅客的出行半径。 何女士注意到，高铁开通后，身边朋友的足迹不再局限于广东省内，湖北、四川、广西等地都成了热门选择。以前朋友们聚会聊的是周末去深圳哪里逛街，现在常有人分享游全国的见闻。高铁带来的不仅是地理距离的缩短，更是心理疆界的拓展。香港西九龙站，何女士搭乘广深港高铁到广东清远探亲。中新网 刘越 摄 刚从桂林旅游回来的彭女士意犹未尽地分享沿途山水，郑女士则对重庆充满期待，想亲眼看看轻轨穿楼的奇景。两人曾游览北京，在故宫、长城留下了足迹。在高铁开通前，她们多选择飞机出行，如今高铁直达，省心不少：“高铁设施完善，还能买到好喝的饮品。虽然比飞机耗时稍长，但性价比高，坐着更舒服。” “今年香港旅游团来内地旅游的数量明显增多，越来越多香港旅客选择在深圳北站换乘，前往桂林、贵州、重庆、成都等旅游城市。”袁晓明也观察到这一趋势。他还指出，跨境旅客消费习惯正在改变：“以前很多人喜欢去香港购物，现在反过来了，香港同胞更愿意来内地消费。内地产品丰富、价格更具吸引力。”香港西九龙站，“满载而归”的旅客正在出站。中新网 刘越 摄 “港人北上”热潮的背后，离不开交通网络的持续拓展与跨境服务的精准升级。深圳市口岸办陆路口岸处四级调研员陈燕介绍，“一地两检”模式带来了高效通关体验，旅客平均通关时间降低。 “旅客在同一栋建筑内就能同步完成内地出境查验和香港入境查验手续，全程只需15到30分钟，比传统的两地两检节省大量时间。”香港西九龙站，预备接受出入境查验的旅客。中新网 刘越 摄 同时，多项便民举措相继落地，进一步提升了跨境出行体验。广深港高铁定期票、计次票服务的推广，有效契合了商务、旅游、探亲等多元化出行需求，为旅客节省了购票时间与经济成本；购票渠道线上线下协同发力，还安排“三语四通”“迎春花”服务队员提供引导帮助，让不同年龄段、不同需求的旅客都能轻松购票。此外，深圳北站东广场还设立了货币兑换窗口，破解跨境旅客“最后一站”的兑换难题。 列车缓缓驶入站台，载着满车旅客奔向祖国广袤版图的各处坐标。这条飞驰的钢铁巨龙，正推动香港与内地的交融从“往来”走向“深入”。从奔“粤”到奔“全国”，那些带着点心探亲的身影、背着相机旅行的脚步、提着特产返程的笑容，共同书写着粤港澳大湾区融合发展、同心同行的新篇章。(完)--> 【编辑:付子豪】